Χρησιμοποιείται σε πολλά κατασκευαστικά έργα πολιτικού μηχανικού. Είναι σχεδιασμένο ώστε να εξυπηρετεί τις λειτουργίες της διήθησης, της ενίσχυσης και του διαχωρισμού.

1. Οι μηχανικές του ιδιότητες προβλέπουν αντοχή σε εφελκυσμό από 14 ως 105kN/μ. και αντοχή σε διάτρηση (CBR) από 2 ως 12kN.
   
2. Είναι ανθεκτικό σε καταστροφές κατά την τοποθέτηση.
   
3. Το πλάτος του κυμαίνεται μεταξύ 3,81 και 5,30 μ.στην περίπτωση των μεγάλων ρολών.
   
4. Διατίθεται σε μεγάλα ρολά με στάνταρντ μήκος 100 μ.
   
5. Το βάρος του είναι από 85 ως 480 γρ./τ.μ.

Σε δρόμους, σιδηροδρόμους και σε εφαρμογές γεώσακων. Λειτουργεί ως διαχωριστικό για να αποφεύγεται η ανάμειξη των διαφορετικών εδαφικών στρώσεων, ως φίλτρο που επιτρέπει την ελεύθερη ροή των υγρών χωρίς απώλεια εδαφικού υλικού, και ως ενίσχυση σε σαθρά εδάφη για την αύξηση της φέρουσας ικανότητάς τους.